天津市由鐵路、公路、水路、航空和管道五種運(yùn)輸方式構(gòu)成了四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；具有先進(jìn)的電信通信網(wǎng)和便利的郵政網(wǎng)。全市交通郵電業(yè)的從業(yè)人數(shù)約33萬人。1997年完成交通郵電增加值為114.8億元。此外，近幾年來津?yàn)I輕軌，快速路和地鐵線的開通使天津交通更加便捷通暢。
天津管道專家指導(dǎo)波紋補(bǔ)償器的用法和安裝 1、補(bǔ)償器在安裝前應(yīng)先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況，必須符合設(shè)計(jì)要求。
2、對帶內(nèi)套筒的補(bǔ)償器應(yīng)注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動方向一致，鉸鏈型補(bǔ)償器的鉸鏈轉(zhuǎn)動平面應(yīng)與位移轉(zhuǎn)動平面一致。
3、需要進(jìn)行“冷緊”的補(bǔ)償器，預(yù)變形所用的輔助構(gòu)件應(yīng)在管路安裝完畢后方可拆除。
4、嚴(yán)禁用波紋補(bǔ)償器變形的方法來調(diào)整管道的安裝超差，以免影響補(bǔ)償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設(shè)備、支承構(gòu)件的載荷。
5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機(jī)械損傷。
6、管系安裝完畢后，應(yīng)盡快拆除波紋補(bǔ)償器上用作安裝運(yùn)輸?shù)狞S色輔助定位構(gòu)件及緊固件，并按設(shè)計(jì)要求將限位裝置調(diào)到規(guī)定位置，使管系在環(huán)境條件下有充分的補(bǔ)償能力。
7、補(bǔ)償器所有活動元件不得被外部構(gòu)件卡死或限制其活動范圍，應(yīng)保證各活動部位的正常動作。
8、水壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對裝有補(bǔ)償器管路端部的次固定管架進(jìn)行加固，使管路不發(fā)生移動或轉(zhuǎn)動。對用于氣體介質(zhì)的補(bǔ)償器及其連接管路，要注意充水時(shí)是否需要增設(shè)臨時(shí)支架。水壓試驗(yàn)用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
9、水壓試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)盡快排波殼中的積水，并迅速將波殼內(nèi)表面吹干。
10、與補(bǔ)償器波紋管接觸的保溫材料應(yīng)不含氯。
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